Jaguar XJ, een olifant in een Jaguar outfit

Het nieuwe model de Jaguar XJ. Deze nieuwe Jaguar moet de concurrentie aangaan met de BMW 7, de nieuwe Audi A8 en de al iets wat oudere Mercedes S-klasse. En volgens mij staat XJ voor Xtra Jaguar. Want je krijgt verbluffend veel voor minder geld dan bij de concurrentie.

Zoals iedereen kan zien hebben ze hier de lijn van de Jaguar XF doorgetrokken aan de voorkant. De lijn is verbluffend mooi en hierdoor kan je zien dat Jaguar mikt op de iets sportievere zakenman met een gezin. De ophanging is dan ook redelijk hard tot zeer hard.

Iets wat mij minder bevalt is dan weer de achterkant waar de achterlichten veel weg hebben van een Australische boemerang. Achterin blijkt er dan wel weer plaats genoeg te zijn, ook voor grotere personen. Een zee van ruimte dat moet je toch hebben in dit soort auto’s en dat is in dit geval zeker aanwezig.

De navigatie blijkt dan wel weer wat veroudert te zijn t.o.v. zijn concurrenten. Geen “click-wheel” gelijk bij BMW of Audi, jammer genoeg maken ze gebruik van een veroudert touchscreen systeem. Het systeem doet zijn werk wel maar dit wel pas na enige tijd.

Toch raar als je dan de vergelijking maakt met het dashboard waar  3 digitale klokken zijn in verwerkt. Je krijgt een digitale toerenteller, snelheidsmeter en benzinehoeveelheid. Deze kan je dan ook nog eens naar hartelust veranderen als je bijvoorbeeld je navigatie aanzet komt je navigatie ook in je instrumentenbord te voorschijn.

En de digitale toerenteller is nodig want je kan in S-mode gewoon leuk met de schakelpeddels aan’t het stuur van 0-100 in de V6 3,6  liter diesel  in 6,4 seconden en in de V8 5l benzine in 4,9 seconden. De hoge prijzen op deze prijslijst wordt dan ook als normaal beschouwd in deze klasse:

De benzine versies zijn verbluffend:
5.0i V8 Portfolio (5000cc – 385ch – V8) 111.400 €
5.0i V8 Premium Luxury (5000cc – 385ch – V8) 102.900 €
5.0i V8 S/C Supersport (5000cc – 510ch – V8) 143.400 €

De diesel versies zijn misschien nog wel leuker:
3.0 V6 Luxury (2993cc – 275ch – V6) 81.700 €
3.0 V6 Portfolio (2993cc – 275ch – V6) 95.300 €
3.0 V6 Premium Luxury (2993cc – 275ch – V6) 86.800 €
3.0 V6 Supersport (2993cc – 275ch – V6) 111.100 €

Voor de Long Wheel Base versies mag je overal er nog eens ongeveer 5000 €  extra voor je Xtra Jaguar.

Nog een leuk extraatje is de 75j editie van de Jaguar XJ die nog dat tikkeltje sportiever gaat zijn. De Jaguar XJ75 Platinum Concept viert 75jaar Jaguar en hoe! De voorbumper ligt lager, de velgen zijn 22″ inch groot en zelfs, Jaguar gaat mee met zijn tijd, matzwarte accenten. Hoeveel pk deze sport grand tourer zal krijgen weet men nog niet, er wordt geschat een mooi rond getal ongeveer een 500 pk.

Jaguar XJ HD

Jaguar XJ back HD

Jaguar XJ75

Posted in Jaguar | 1 Comment »

De Citroen DS3, de enige echte james bond “Mini” villain?

De Citroën DS3, een beestje om in de gaten te houden.

Na onze eerste ontmoeting met de DS3, op het autosalon van Brussel, is mijn hot hatchback hartje sneller blijven slaan. Zeker toen de Franse autobouwer bekendmaakte dat er een DS3 racing versie kwam. Natuurlijk komt Citroën iets te laat in dit gamma als men de vergelijking maakt met de Alfa-Romeo Mito, Fiat 500 en de Mini Cooper.

Mijn honger naar iets goed en mooi uit Frankrijk dateert alweer van de Peugeot rcz. Citroën biedt met deze mooie hatchback die zich duidelijk profileert als beauty & power dit ziet men dan ook een mogelijkheid aan motoren. De benzine motoren beginnen met een 1.4 VTI die 95 pk levert en eindigt met een 1.6THP die 150 pk levert. Hij dieselt ook lekker met een 1.6l motor die 90 of 110pk levert.

De prijslijst van de Citroen DS3:

Ga je dan toch weer voor dat tikkeltje extra, gelijk bij een Mini JCW of Fiat 500 Abarth, dan kan je terecht bij Citroën Racing voor de Citroën DS3 Racing. Deze hot hatchback vliegt in 6,5 seconden naar de 100 dit door maar liefst 30% meer power dan de 150 pk versie. De DS3 racing levert in totaal een 204 pk’s af met een koppel van 275NM. Je mag hem meenemen bij de dealer voor 31.430 euro, dan moet je wel snel zijn op 1 september 2010 nemen ze de eerste orders aan. Wees wel bij de snelle beslissers aangezien dit zwarte oranje beest maar 2000 keer zal geleverd worden.

Maar met de DS3 150 pk versie kom je al een eindje (snel) vooruit.

Citroen DS3 1

Citroen DS3

Citroen DS 3 Racing

Posted in Citroen | 2 Comments »