Audi TT RS door MTM: Met 472 paarden sneller dan 310km/u

Een TT, een auto waar ik in de eerste plaats niet wild van werd, laat staan dat ik er naar om keek. De Audi TT RS was dan weer een pareltje van Audi Motorsport, die Audi’s engineering build quality naar boven bracht. Je kreeg dan ook waar voor je geld: je kreeg een auto die even snel optrok naar 100 km/u dan de supercar Audi R8. MTM had al een keer de TT aangepakt.
Maar 472 paarden vind ik zelfs een beetje overdreven:

MTM trok naar Italie (de snelheidsbaan van Nardo op precies te zijn) om hun nieuwe 472 paradepaardjes om te zetten in een snelheid boven de 300 km/u. Bij MTM hadden ze het zelf niet verwacht, maar de GPS snelheidsmeter stond inderdaad op 312 km/u. Roland Mayer, hoofd van de technische afdeling van MTM, zei: “Het gaat niet zozeer hoeveel paardenkracht je auto heeft. Het gaat meer over het totale plaatje en hoe je die paardenkracht omzet naar snelheid”. De Audi TT RS door MTM is dan ook een TT om in te kaderen.

De aanpassingen zijn vooral gebeurd in het motor management en via de turbo. De MTM turbo charger is er dan ook een turbo van formaat. MTM bouwde zelfs een volledig aangepast uitlaat systeem voor deze motor. Het resultaat is 472 pk die jou van 0 naar 100km/u brengen onder de 4 seconden. Daarmee is hij sneller dan een Ferrari F430 en even snel als een Mercedes SL 65 AMG.

Het kostprijsje voor dit is een standaard Audi A1 – 1000 €. Ja het pakket kost 14.500 € Incl. BTW en installatie voor het motormanagement, turbo en nieuw uitlaatsysteem. De prijs voor de 20 inch velgen en 15 inch remmen is 9.973 € incl. BTW en installatie.

Audi MTM TT RS SIDE

Audi MTM TT RS Sideback

Audi MTM TT RS Back

Audi MTM TT RS Wing

Audi MTM TT RS Side 2

Audi MTM TT RS 20th Anniversary

MTM liet ons ook weten dat ze nog een stapje verder zullen gaan in de toekomst en de 500 pk barrière zeker zullen breken. Dan kunnen ze hem beter kortweg de Audi TT “KNMIVUDB” noemen of de AUDI TT “Kijk Naar Mij Ik Vlieg Uit De Bocht”

Ruben