Deze zaterdag waren we uitgenodigd door onze goede vrienden van Volvo om hun 2 nieuwe speeltjes te testen de Volvo S60 en de Volvo V60. We mochten ze niet zomaar een dagje testen. Volvo was zo inventief geweest om 2 Duitse speelkameraadjes mee te nemen namelijk een BMW 3.16 & Audi A4 zowel in sedan als break variant. Om het plaatje compleet te maken reden we naar Ford Lommel Proving Ground. Moesten jullie er nog nooit van gehoord hebben dat kan want het is de geheime testlocatie van Ford Europa. Door alle camouflage heen zagen we toch 2 nieuwe modellen van Ford: Ford Fiesta Sedan en een Ford B-Max model.
De BMW M3 GTS is niet meer de snelste versie van de BMW M3, BMW Motorsport moet het afleggen tegen de mannen van G-Power met hun BMW M3 G-Power. G-Power een vaste waarde als het aankomt op pk’s persen uit een M3 V8 blok. Geruchten gingen de ronde maar uiteindelijk komt het totaal mooi op 635 pk en stijg het koppel naar 630 NM. Heerlijk toch dat ze nog ergens in het V8 blok 185pk hebben gevonden maar dat is natuurlijk te danken aan hun G-Power Supercharger.
Als je als nummer 1 energie drank Red Bull van de wereld 2 teams hebt in de Formule 1, 2 rijders hebt in de WRC, een paar Nascar Racers, een paar IndyCar champions en nog een heel Red Bull Racing Rookies Team. Dan moet je als baas van Red Bull, Dietrich Mateschitz, gedacht hebben misschien moet ik gewoon een circuit kopen.
Red Bull Ring Plane
Dat deed hij dus ook en hij kocht het Oostenrijkse Formule 1 circuit de A1 Ring. Natuurlijk na het vertrek van de Formule 1 zit zo’n racetrack met de handen in het haar. Nu dus niet meer. De Red Bull Ring wordt officieel geopend op een wel heel toepasselijk manier:
Ik schrijf er niet veel over omdat ik het niet over mijn keyboard krijg. Ik zal het dus kort houden:
Porsche Panamera Diesel Motor: 3.0 Liter V6 Vermogen: 250 PK Max. Koppel: 550 Nm 0 naar 100 km/u: 6,8 seconden Topsnelheid: 242 km/u Tankinhoud: 80 l en 1.200 km op zo één volle tank (in your dreams Porsche) Gem. verbruik: 6,3 l/100km Achterwielaangedreven Prijs: 80.183 euro
Porsche Panamera Diesel SeeThrough
En nog wat plaatjes van de Porsche Panamera die je al heel lang kent:
De Opel Astra GTC driedeurs staat al voor de deur en daar kunnen we alleen om juichen. Nochtans zijn we meer fan van het oude model met een karakter dat iets robuuster is. We vinden de nieuwe lijn zoals hij te voorschijn komt op de digitale prints redelijk rond en vrouwelijk. De Opel Astra GTC is natuurlijk, de coupé versie van de Opel Astra. De Opel Astra Grand Tourer die we vorige week reviewden is ook zo’n versie van de Opel Astra.
Opel Astra GTC Back
De Opel Astra GTC blijft een heerlijk model want waarschijnlijk zal dit een van de betere Opels worden. Het enige jammer is dat ze opnieuw de lijn hebben doorgetrokken van de Opel Insignia. Het is inderdaad hun paradepaardje om nu hun neus overal op te gaan plakken vinden we een beetje te veel van het goeie. We hopen dat er ook een Opel Astra GTC OPC versie komt, maar dat is misschien te hoog gegrepen voor Opel.
Porsche blijft verbazen na de Porsche 911 Black Edition komen ze nu opnieuw met een beperkte oplage van de 911: De Porsche 911 GT3 RS 4.0. De Porsche 911 GT3 RS 4.0 liter is wel een 911 van buiten categorie zoals ze wel eens durven zeggen tijdens de Tour de France. Die 4000 km rit zou je eventueel kunnen afwerken in 20u want in ongeveer 12 seconden zit je al aan de 200 km/u.
Toyota begint de dag goed en bevestigd dat hun sportauto Toyota FT 86 II er komt. Er zal een heerlijke 2.0 boxermotor inkomen te liggen. Je weet wel dat blok dat in de Subaru Impreza auto’s ligt. Hoeveel PK’s dat het in totaal zal opleveren, dat blijft de hamvraag?
De Jeep Grand Cherokee lijkt niet meer van deze tijd. En toch zijn ze er nog steeds wel een zeer beperkte mate maar dan nog je vindt hier en daar nog wel eens een exemplaar. Dit keer gaat de Jeep zelfs dieselen
